Автоматически компенсирует неровности пола и переменную нагрузку
Подпружиненный узел передачи шариков представляет собой подвижный компонент со встроенной прецизионной пружиной. Пружина позволяет шару самостоятельно-регулироваться по высоте, поэтому устройство работает плавно даже на неровном полу или при значительном изменении нагрузки. Он идеально подходит для тяжелых стеллажей, автоматизированных складов и сборочных линий, где земля не идеально ровная. Его продуманная конструкция обеспечивает равномерный контакт каждого шарика с поверхностью, предотвращая преждевременный износ.
Высокопрочные материалы и долговечная-пружина
Основной корпус изготовлен из углеродистой конструкционной стали S45C, термически-обработанной до твердости HRC 28–32. Основной шар изготовлен из подшипниковой стали GCT15 с твердостью выше HRC 60, что обеспечивает превосходную износостойкость. Пружина изготовлена из пружинной проволоки SWP B и может сжиматься более 5 миллионов раз без потери прочности. Поверхность покрыта никелем или хромом толщиной 8 12 микрон. Эта отделка соответствует требованиям 96-часового испытания в солевом тумане, что позволяет подпружиненному шариковому передаточному устройству надежно работать во влажной или влажной среде.
Поглощает удары, снижает шум и выдерживает большие нагрузки
Внутренняя пружина автоматически компенсирует неровности гусеницы до 3 мм. Это обеспечивает равномерную нагрузку на шар и предотвращает износ, вызванный наклоном. Он также поглощает удары во время запуска-и остановки-машины, снижая рабочий шум более чем на 15 дБ. Каждый блок может выдерживать до 80 кг при динамическом использовании и остается стабильным при частых запусках и изменениях скорости. Пружина предварительно-нагружена, чтобы предотвратить проскальзывание шара, обеспечивая более плавное движение и более длительный срок службы вашего оборудования.
Проверено в тяжелых условиях – сокращает время простоя и затраты на установку
Это устройство решает такие проблемы, как вибрация, неровные дорожки и внезапные изменения нагрузки. Для оптимальной производительности установите его на усиленную опорную плиту. Для обеспечения бесперебойной работы рекомендуется периодически проверять пружину. Подпружиненный шариковый передаточный узел успешно используется на сборочных линиях автомобилей, упаковочных машинах и стеллажах для тяжелых условий эксплуатации. Он может заменить старые жесткие шаровые узлы и во многих случаях снижает частоту отказов оборудования более чем на 30%. Адаптивная конструкция также сокращает время и затраты, необходимые для точной установки гусениц.
|
Параметр |
Ценить |
|
Материал основного корпуса |
Углеродистая сталь S45C (HRC 28 32) |
|
Материал основного шара |
GCT15 Bearing Steel (HRC >60) |
|
Пружинный материал |
SWP B Пружинная сталь (более 5 миллионов циклов) |
|
Покрытие поверхности |
Никель или хром (8–12 мкм) |
|
Устойчивость к солевому туману |
>96 часов |
|
Динамическая грузоподъемность (на единицу) |
80 кг |
|
Отслеживание компенсации неровностей |
До 3 мм |
|
Шумоподавление |
>15 дБ |
|
Предварительно-загруженный Spring |
Да (предотвращает скольжение мяча) |
|
Типичные применения |
Тяжелые стеллажи, автосборка, упаковочное оборудование, склады |
горячая этикетка : подпружиненный шариковый передаточный узел, Китай подпружиненный шариковый передаточный узел производители, поставщики, завод, Передача мяча, Миниатюрные устройства для передачи шариков, Блок передачи нейлоновых шариков, Передача пружинного шара, Пружинный блок передачи шаров, Перенос шара на Стад Маунт